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转自：东谈主民日报

锻锤起落铿锵，山西定襄风电法兰锻压成型，远销40多个国度和地区；钢花奔涌飞溅，山东日照智能产线高效运转，全球最大薄宽带钢坐褥基地在这里建成；锚定自动驾驶等界限，江苏苏州鼓舞东谈主工智能在要点行业及上风赛谈立异应用……一块法兰、一炉钢、一个个数智场景，三地特质产业竞相迸发新动能。日前，记者走进三地探寻怎么因地制宜发展新质坐褥力。因地制宜、作念强上风——立足本色栽植新质坐褥力，走出一条传统产业转型的求实之路记者走进定襄经济本领开发区，机器轰鸣声响彻耳畔。山西富兴通重型环锻件有限公司的车间里，火花伴着机械运转的节拍稀罕飞溅，一块大致的毛坯法兰，经下料、铸造、热处理等多谈工序，短短数异常钟便篡改为名义光滑、精度达认识风电法兰。法兰，手脚管谈、拓荒畅通的中枢部件，小到家用管线，大到风电、石化装备，王人离不开它的身影。“往时王人是手工铸造，抡着大锤砸一天，也出不了几件活。”公司副总司理王永栋暗示，“当今建成数字化工场，坐褥周期平均裁汰2.5周，收尾晋升16%。县里精确对接企业需求，帮咱们争取数字化转型技俩，让老铸造产业装上了‘智谋大脑’。”山西定襄，有着2000余年的铸造底蕴，自古便有“一斗芝麻铁匠”的好意思誉，这里不产煤炭，却因地处古代拓荒与构兵前沿兴起打铁业，匹夫多以铸造火器、耕具为生，铸造本领世代相传。从手工锻打的周身汗水，到数字工场的精确高效，定襄不追风、不蛮干，立足腹地本色栽植新质坐褥力，走出了一条传统产业转型的求实之路。信守“不丢资本行、不搞产业翻烧饼”，定襄莫得盲目追赶新兴产业热门，而是锚定法兰铸造这一“看家表率”，以专科镇建树为载体，推动产业链、供应链、立异链深度交融。还是，定襄法兰濒临居品同质化严重、装备水平落伍等窘境。专科镇建树启动后，当地要戳破解产业发展中的结构性矛盾和“卡脖子”问题，让定襄法兰向产业链高端攀缘。比如，针对装备水平不高、工艺落伍等问题，引进山西锦博精密制造有限公司落户后，填补了高精密机加工空缺。“如今，钢材期骗率从56%晋升至75%，坐褥收尾大幅提高。”定襄县工信和科技局局长杨晓光说。围绕居品高端化，“县里的政策不搞‘巨流漫灌’，而是精确滴灌。”山西昊坤法兰股份有限公司安谧东谈认识洪说，“在政府素质下搞本领攻关，咱们从凡俗法兰转向高端医疗锻件，居品附加值翻了好几倍。”“咱们勤恳的，不是建几许高楼、上几许新技俩，而是把原土上风作念足、把上风产业作念强。”杨晓光说。如今的定襄法兰，已造成互异化发展格式：天宝科工深耕风电法兰盘，银磊公司专注相貌法兰盘，富兴通公司则在数字化界限见效出奇……遏抑目下，定襄配套全工艺进程的铸造企业有319户，栽植8户国度级专精特新“小巨东谈主”企业、62户省级专精特新企业，法兰年产能190万吨、总产值200亿元，产量占世界44%，风电法兰占世界60%，年出口量占世界30%以上。“发展新质坐褥力，不是抛开传统产业别辟门户，而是让老产业兴盛新活力。”定襄县关联安谧东谈主暗示，当地将延续相持因地制宜，以专科镇建树为抓手，推动法兰产业向高端化、智能化、绿色化迈进。生态优先、绿色发展——把环境保护摆在发展评价出奇位置，素质企业“主动降碳”在日照钢铁控股集团有限公司ESP（无头带钢坐褥）车间，只需7分钟，钢水就能变钢卷，热轧带钢厚度最薄可达0.6毫米，是全球最薄。领有山东钢铁集团日照公司、日钢集团两大龙头钢企，粗钢产能约占世界的3%，对日照来说，钢铁产业既是经济的“压舱石”，更意味着千里甸甸的环保背负。钢铁行业传统旅途依赖强，绿色更动参加大、周期长，企业全链条王人要升级……“难是真难，然而改善生态环境便是发展坐褥力，绿色转型不是聘请题，而是必须答好的政事题、民生题、永久题。”日照市钢铁产业发展处事中心副主任赵晓丽说。日照市委、市政府格调显然：坚定不以罢休环境洽商一时GDP（地区坐褥总值）增长，PC加拿大(中国)官方网站坚定不搞杀鸡取卵式发展，不以增长率论英杰，把环境保护摆在发展评价出奇位置，积极素质钢铁企业从“被迫减排”转向“主动降碳”。一方面是淘汰落伍产能，拔除小高炉、旧转炉，全界限实行超低排放更动工程，参加超百亿元完毕全进程踏实达标；另一方面是数智赋能、绿智交融，推动居品向高端升级。为推动转型，日照打出政策“组合拳”，在环保技改、节能降碳、数字化转型、绿色本领攻关等方面提供补贴和引发，发展绿色金融精确赋能，赐与因素保险优先歪斜，提速提效审批处事，让企业敢转、愿转、快转。ESP管控中心主任陈统说，收货于节能降碳本领更动，日钢集团所建造的ESP坐褥线具备出奇的节能减排效益，较传统热轧进程可完毕吨钢能耗贬低70%以上，二氧化碳排放贬低80%以上，年减排约140万吨。如今在日照，山钢日照、日钢集团两家钢铁企业均到手争创环保绩效A级企业、国度级绿色工场，钢铁产业摘去了“重玷辱、高耗能”的标签，绿色工场、智能工场屡见不鲜，高强汽车钢等中高端居品渐成表象。据了解，连年来，日照全市钢铁企业环保投资超150亿元，吨钢二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等主要玷辱物排放量较2020年分手着落44%、44%、12%，清洁运输占比在80%以上。“绿色便是效益、环保便是竞争力、生态参加是具有价值的战术投资，高质料发展的蹊径越走越稳、越走越宽。”日照市生态环境局党组文告、局长宋君说。立足永久、抢抓机遇——通过始终推敲、精确施策和生态栽植，一茬接着一茬干在苏州市相城区高铁新城南天成路，无东谈主驾驶巴士精确识别红绿灯，无东谈主出租车偷偷接单，无东谈主环卫车清扫路面，无东谈主配送车完成“终末一公里”……一幅对于改日出行的智谋图景，正一步步变为简之如走的本质。2025年，苏州全市东谈主工智能中枢产业营收达3467亿元，同比增长14.9%。成绩背后，体现了奈何的发展念念路？时候回到21世纪初，苏州工业园区驱动建树海外科技园，布局从算法、硬件到应用的完好生态，为栽植东谈主工智能产业埋下了伏笔。2017年，手脚苏州最年青的区县之一，相城区站在发展的十字街头：是吸引“短平快”的熟谙产业，照旧锚定前沿赛谈？面对其时好多东谈主还看不懂的智能车联网，相城区委、区政府经过浩繁调研，决心抢抓机遇，聘请这条立异之路。相城区委文告沈志栋坦言：“因为布局早，每一步王人在摸索和造就。但也正因为有风险，才需要担当。”恰是这种着眼改日的风格，让苏州霸占了先机。机遇来了，怎么把抓？智能车联网企业最急需的是专家谈路测试。苏州的答允诚意之言：盛开专家谈路。专注于自动驾驶本领研发的魔门塔（苏州）科技有限公司首创东谈主曹旭东因此绝不游移，将研发总部迁到了高铁苏州北站的正对面。答允背后是真动作。相城区建立了智能驾驶产业链党建定约，把公安、工信、交通、城管等部门聚在悉数。企业碰到什么难题，定约以最快速率合作贬责。最终，南天成路8.4公里路段被采用为测试谈路。九识（苏州）智能科技有限公司是另一个案例。这家作念无东谈主驾驶物流车的企业，创业不到5年，已有2.5万辆无东谈主物流车奔突在国表里。首创东谈主孔旗说：“在苏州，咱们只管作念好企业，其他毋庸我费神。”创业初期资金清贫，关联部门维护对接投资；需要东谈主才，关联部门上门帮着陈述技俩；居品落地，当地又合作辖区物流企业，助力买卖化拓展……买通发展堵点，除了要贬责具体问题，还需要构建长效机制，久久为功。2023年，《苏州市数据条例》《苏州市智能车联网发展促进条例》实行，让企业“有法可依、罕有可用”。本年，《苏州市东谈主工智能应用促进条例》已列入立法技俩。从一条测试谈路，到一部场地性端正，不靠短期补贴刺激产业发展，而是通过立法制定永久推敲，苏州一步一个脚印为永久发展铺路。2025年，苏州发布《苏州市加速建树“东谈主工智能+”城市步履有揣摸打算（2025—2026年）》，揣摸打算是到2026年底蕴蓄东谈主工智能企业超3000家，中枢限制年均增长超20%。如今，苏州高新区具身智能加速崛起，吴江区让东谈主工智能扎根工业泥土……苏州市委常委、常务副市长顾海东暗示，相持立足永久、抢抓机遇，苏州通过始终推敲、精确施策和生态栽植，一茬接着一茬干，遵循建成具有海外影响力的“东谈主工智能+”城市。

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